Automotive

Power Management

So wird Vehicle to Grid Realität

Bidirektionale Wandler mit Dual-Active-Bridge-Technologie eignen sich für vielfältige Anwendungsbereiche – immer dort, wo Energie gespeichert, gewandelt oder transformiert werden soll. Mit der Antriebs- und der Energiewende kommt bidirektionalen Wandlern nun eine Schlüsselrolle zu.

Proof-of-Concept

3D-Sensorsystem hilft bei der Fahrerüberwachung

Das Proof-of-Concept Icarus von ams Osram zeigt, wie Designs für...

Nachhaltigkeit & Wohlfühlen neu gedacht

Asahi Kasei präsentiert Konzeptfahrzeug AKXY2

Pünktlich zum 100. Geburtstag stellt der japanische Technologiekonzern Asahi Kasei eine...

Ladetechnik für E-Mobilität

Ladegerät von Lapp mit zwei weiteren Preisen ausgezeichnet

Das Ladegerät für Elektrofahrzeuge Mobility Dock von Lapp Mobility kommt gut an: Vor...

Corona in China und Chipmangel

Lage in Autoindustrie trotz guter Zahlen angespannt

Zwar sprudeln bei vielen Autoherstellern wie Mercedes die Gewinne. Jedoch sind die...

60-GHz-Radarsensor für Automotive

Den Fahrzeuginnenraum zuverlässig überwachen

Steigen im Sommer die Temperaturen, wird es in geparkten Fahrzeugen schnell sehr heiß -...

ZF und Mercedes-Benz Trucks

E-Lkw mit emissionsfreiem Nebenabtrieb eWorX

Die All-In-One-Lösung eWorX von ZF erlaubt den lokal emissionsfreien Betrieb...

Automatisiertes Fahren & E-Mobilität

So viel Webasto steckt im neuen Lotus Eletre

Gemeinsam mit der Sportwagenmarke Lotus läutet Webasto eine neue Ära in den Bereichen...

Hochvoltbatterien bei BMW

Geschlossenen Recycling-Kreislauf in China etabliert

BMW treibt sein Engagement für mehr Klimaneutralität weiter voran: Hierfür hat das...

Stellantis/Samsung SDI

Joint-Venture für Fertigung von Lithium-Ionen-Batterien

Stellantis und Samsung haben sich geeinigt, eine Produktionsstätte für Batterien für...